2017年4月26日 星期三

阿根廷Day2 冰川、紅鶴、博物館 ~阿拉法特(El Calafate)

冰川、紅鶴、博物館   ~阿拉法特(El Calafate)


阿拉法特的名稱,來自於土生土長的植物:Calafate
充滿刺的植物,配上藍紫色的果實,成為當地的食物(果醬)之一,
也有許多鳥類等賴以為生。


阿根廷航空

從BA出發,事先預辦登機搶到靠窗位置,想的是從空中俯瞰阿根廷
一早從旅館搭機赴機場,二十分鐘的車程,花了ARS250,這裡的交通費驚人
但顧及安全,又不得不預做安排。AEP國內機場位於河口、海岸旁,混濁的黃色汙水,遙望河的另一岸就是烏拉圭。本來想去辦烏拉圭簽證、便可以順道拜訪烏拉圭老友,但台灣要辦烏拉圭簽證同樣麻煩且昂貴,加上兩地雖近,但僅能搭機前往,訂機位同樣麻煩,就打消此念頭,決定用遙望的方式體會烏拉圭。

飛機離地不久,很快速地飛離了混濁的黃色海岸,
BA城市當中建築物的密度驚人,很少看到這麼密集的住宅,櫛比鱗次,雖則高矮建築參差,但經緯有序,倒也不覺得混亂。
後來查了資料,發現大BA地區人口達一千七百萬人,為南美洲第二大都會(第一是巴西大聖保羅地區),等於台灣幾個直轄市的人口總合。
離開城市之後,先是一片片綠色的稻田,體悟到阿根廷身為農業大國的原因。
飛著飛著,地表顏色開始變得荒蕪、黃灰色、鮮有人居的地表,想是溫度漸減、植物量減少,跟著人煙罕至

去程搭的是阿根廷航空,國內線,只有SNEAK,真的就是一包餅乾跟一包堅果、一杯茶跟一杯水,我們早有準備,自備吐司麵包跟葡萄當餐點,當作是正經的午餐度過,畢竟有三個多小時,飛行距離跟台北東京不相上下,機票價格兩人共三萬,也不相上下。只是一排六個座位,屬於小飛機。
E機場不大,停機坪上只見我們一架飛機,據悉一天也僅有六班。話雖如此,還是等行李等了一會兒,本想說這是國內線,不料出關口還是有X光檢查機,可能還是要小心外地帶入的外來種入侵。

EC人少,沒有公共運輸系統,同樣櫃台訂了兩人ARD480的SHUTTLE,二十公里,二十分鐘,出了機場一片荒漠,幾個簡單的路標,轉了幾個彎就看到湛藍而平靜的阿根廷湖,如果不是事先看地圖,很容易就誤以為是大西洋吧!

SHUTTEL後面拖著行李子車,載著大夥兒來到市區,這是個只有兩萬人的鄉村,主要的事業應該就是招待這些外地旅客。司機一站站放下乘客,我們算是最後一站HOSTEL,當地的青年旅館,有套房,也有雅房,兩層樓的木造建築,旁邊配備有公共空間跟餐廳,遠比想像中的典雅。旅館人員招待也相當親切、周詳,只是等到晚上沒有暖氣的時候,就知道價錢便宜可能還是有原因的。

打點完畢已經四點多,七點跟幾個也來參加會議的年輕醫師有晚餐之約,
原本還想騎腳踏車,只是天候不佳、時間不多,決定只去兩個定點:紅鶴濕地保育區跟歷史博物館。

紅鶴保護區 IBA

應該是此行驚豔之旅~
所有來此地的行程說明定會對冰川大書特書,鮮有人注意到此景點。
HAN都說,大概因為我們念生物,才會想到這種地方尋幽訪勝。

從旅館花了三十分鐘走到湖邊,遠望也想,恐怕不是紅鶴季節,他們可能都飛走了吧~
拿出望遠鏡一看,居然就看到兩隻紅鶴靜靜停在湖邊。
望見一間小木屋,畫著鳥圖,門上還有鎖鏈,一時間以為是已經過了開門時間,
HAN打開鐵鍊,走進暖暖的小木屋,一個很有個性的年輕人坐在椅子後頭,不太搭理我們,我們自顧自地看了一些水鳥的簡介。
桌上兩張有關鳥類的摺頁,寫著ARS100,於是乎用贊助的心態買了一張
正打算繼續走進去看鳥,這時,年輕人用著西班牙腔的英文,配著折頁
解釋說每個人門票ARS150,可以進去看水鳥,一路有道路指示,不要走出步道,
定點有解說牌,還有觀察小屋,一趟走完約略要一個半小時。
雖然時間有點晚了,已經下午五點,後面還打算去歷史博物館,
想想都來這麼遠,就進去看看吧~就這樣又付了三百元。

先講心得,這300元付的值得,特別跟後面的博物館320比元比起來

本來以為只有紅鶴的,後來陸陸續續看到有十多種水鳥,天鵝、雁鴨、各式各樣。
更令人驚奇的是看到多種猛禽,就在你面前不到兩公尺的樹上,
安安穩穩的休息著,睥睨著我們這些外來人的經過。
不時飛起,發出尖叫聲,應該是宣示主權之所在。
或者是,走出觀察小木屋,一對雁鴨東搖西擺得從你面前走過。
繞過一片濕地,走到湖邊,看到更大一群紅鶴,以及黑白天鵝、雁鴨在湖邊悠閒地覓食、戲水,難怪旁邊立著國際鳥盟的IBA標記。
鳥種迷人,各種植物的多樣性同樣將這片高緯度生態區的植物相嶄露的一覽無遺。
我想這是特別設計安排的,在這片並不大的濕地保育區上,有如此多開花結果的植物分布。
真的只遺憾時間有限,用邊走邊跑的方式,還是花了一個半小時,當然,一部分因為要留意步道上密布的水鳥便便。

如果能有時間,真的希望可以停留上半天,坐在椅子上,看這群水鳥度日。

逛完已經六點半,三步併兩步去找博物館,這是CAROLA極力推薦。
不太起眼的小屋,導覽人員說it’s big,
好吧,雖然只有半小時,既然都來了,又用贊助的心態付了ARS320。

必須要老實說,這個 big 其實是挺 small的,包括後來逛了這個小城,
發現他們的”博物館”,就是放了”不少”歷史文物,但是實在稱不上BIG。
如同這個博物館,約莫就是三個貨櫃屋大小,
有幾個恐龍模型、巨型生物模型,述說地球、生物歷史。
有冰川影片,告訴你冰川的歷史、動態,包括每兩年冰橋崩落的紀錄,
有原住民的照片,告訴你此地的人文歷史。
就這樣~

晚餐跟幾位同樣來自台灣的年輕住院醫師(及朋友)共用,
多是利用難得的假期,初次或者第二次出國開會兼旅遊,
看他們很認真地從火地島、卡拉法特,到後面走冰川、伊瓜蘇,乃至叢林探險。
真正是將有限的假期發揮的淋漓盡致。
我們不也是?只是因著假期的長短而略有差異。

晚餐地點也是參考Tripadivsor的建議,
六個人點了二個前菜以及四道主餐,菜的風味跟西班牙很像,
不過餐廳很快將菜一次上足,跟西班牙上菜速度超慢還是有所不同,或許是文化差異。

餐後到超市逛了逛,物價略高於BA,沒有特別想買的東西,就打道回府。旅館沒有吹風機,沒有冷氣,天寒地凍,於是乎不敢洗頭,怕天寒頭痛,早點休息,準備明日一早出門探訪冰川,聽著窗外雨聲,心裡有點憂心明天的天氣。


2017年4月25日 星期二

阿根廷~抵達之前

阿根廷~抵達之前

對於阿根廷的印象,勉強想起三件事,
第一是小時候看過,三毛翻譯的瑪法達(娃娃看天下),
第二是年輕時候看過,瑪丹娜演的阿根廷,別為我哭泣”,講述阿根廷第一夫人的傳奇;
還有之後聽到,會砲擊我國非法入侵經濟海域魷魚船的海軍。
當然,還有無人不知的1982年福克島戰役。

除此之外,就是,那是個很遠的國家,坐飛機應該要飛很遠
是故,當半年前,HANDSOME說打算去開會,因為航程很長,一個人無聊,邀我一道去。
老實說,一開始壓根不當一回事。


出國開會不下數十趟,雖說很羨慕看很多外國人喜歡攜伴出國,
但每次想勸另一半出國,講了多年,卻始終未成行。
邀他去,他總覺機會成本太高,出國要減薪的~
而他邀我,我也總是回以那個國家我去過了~
當然,多半都是因為放不下工作。

這次,因緣巧合在阿根廷布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)2017世界復健醫學會(2017 ISPRM),會議日期於五月一至四日,因為其他台灣代表多無法出席,HAN應邀演講,所以他算是擔任台灣復健醫學會代表開會。他覺得旅程很長,想著邀人作伴,
後來想想,南美ABC三國,B(BRAZIL)C(CHILE)都去過了,
A(AGRENETIA)不是甚麼國際組織的會員,大概不會有機會去阿根廷開會,
這種地方也不會特別想去(實在要飛太久~),加上Handsome願意贊助機票錢,
一時衝動就答應了。

那時候那知道會有那麼多的會議在此時發生,總之,事有先後,就狠下心放自己幾天假,
認真體驗一下出國不工作的感受。

機票

阿根廷真的遠,為了訂飛往地球另一面的機票,真是傷了不少腦筋。
最多的航班選擇是經由美國轉,找了旅行社的朋友幫忙安排,
慣常用的華航、長榮,從紐約轉南美,加上轉機時間,也都要三十到四十小時
就算當作回程可以逛逛紐約,六七萬的機票錢還是跑不掉。
HAN想到上次差點耽誤的美國轉機經驗,實在敬謝不敏。
最短的航程應該是經由紐西蘭或澳洲轉機,不過航班有限,不是每天都有,價格較高。
從網路上搜尋到阿聯酋航空,從杜拜轉,雖然回程也要候機五小時
總是比較短,而且機票五萬出頭,加上中信卡可以有93折,
讓旅行社都沒有賺頭,於是,在出發前三個月,一月下旬的農曆年前從官網買了票。
PS: 年後看他價格一路上漲,到四月將近二倍價(近十萬元),果然機票是越早買越便宜。

至於地方機票也大費周章,先是為了要去冰川還是伊瓜蘇瀑布二選一猶豫半天,
問了烏拉圭朋友,推薦去伊瓜蘇,但又覺得難捨這輩子沒見過的冰川美景,
想想二萬公里都飛了,最後決定兩地都去,加上發現冰川行可能在五月之後停止
(因為進入寒冬),所以決定會前先去冰川、會後去伊瓜蘇的方式安排。

本來也請旅行社幫忙訂票,價格總是比HANDSOME網路上價格略高幾千元,
有手續費也是應該的,總是Handsome覺得可以自己來,後來還是決定網路買。
訂購的網站是***,訂完之後,才從網路上看到一些負評,
有人付款後沒能坐到飛機之類的狀況,這下子憂心忡忡,急著催網路旅行社開票。
又經歷了幾次EMAIL往返、班機時間調整,逼得住宿時間跟著調動,


最後好不容易等收到電子機票才比較安心。

後來跟Handsome說,有些時候,還是讓人家賺一點手續費,省得自己操心那麼多。
不過還好後來一切順利,真的是網路無遠弗屆,競爭激烈,旅行社不好做呢~

住宿

住宿地點的安排歷經類似挑戰,住宿網站一籮筐,價錢各異,
最後四家旅社在三家網站定,包括阿根廷BEBEL HOTEL、冰川的CALAFATE HOSTELBOOKINGS定,BAJH**定,伊瓜蘇的則是在**定。

阿根廷的旅館規則也很特別,定價之外加收22%的營業稅,但阿根廷為了吸引外國觀光客,如果在付款時出示護照、入境紀錄以及以信用卡付款,則可免收22%營業稅。
而阿根廷近年幣值貶得厲害,有些旅館索性以美金計價,有些旅館則強調僅收現金,應是想避免訂房與付款之間的價差。總之,五花八門的付款方式又是一個新的體驗。

簽證

先寫機票、住宿,是因為這些要先搞定才能辦簽證。阿根廷不是免簽的國家,相反,是簽證很麻煩的國家。先前一月辦南非簽證,已經大費周章。這次辦阿根廷簽證,同樣必須把行程、機票訂位紀錄、訂房紀錄提供的很詳細(所以要去阿根廷流浪還不行)

第一次辦,特別挑空堂親自去面談,兩位小姐坐在櫃台後,把旅遊行程端倪老半天,比旅行社還要仔細。雖說是參加會議,但參加會議的商務簽證還需要會議主辦地點經過官方認證的會議系統證明才能辦商務簽證。辦事處小姐都建議寫旅遊比較簡單。

無奈還是因為照片戴眼鏡,加上還有一天的住宿尚未確認而被退件(本來還想說第一天晚晚抵達,第二天要飛冰川,是否住機場算了,也不可得),第二次本來還挑剔照片品質,最後勉強過關,總之還是跑了三趟。當然,簽證費用之高(250美金,換算約八千元台幣),也是各國簽證之首。

嚴格講其實也不是簽證,而是同意書,又是一個中國政策下的折衷之道。

阿聯酋航空初體驗

十一點半的飛機,前兩天就可預辦登機,比華航早一天,可以先下載電子機票檔案,不過到了機場還是會印紙本。因為出國時間長達兩周,中信卡並沒有支付機場免費停車,兩人決定搭大有巴士前往(機捷雖然已經通車,但從板橋要去,還要到北車轉車,相較未必方便)。稀鬆平常的方式,HAN很興奮,因為他第一次(居然是第一次)搭機場巴士,感受到其實惠、方便性,票價比自己開車的油錢還宜,時間上不會差別太多,下回應該會考慮搭乘。

約莫出發前二周注意到阿酋航空可以付費選位,看航程長短,從1540美元不等,換言之,可以用台幣742選台北飛杜拜的位子,用1200選杜拜飛BA的位置。
價格不高,有些心動,但左思右想,覺得當初93折的票價又補回去,總是有點不甘,想著如果有人跟我們一樣不付費,撐到前兩天還有機會可以免費劃位。
就這樣等到兩天前多一點(49小時),發現阿酋航空已經將所有機位分配妥當,因為客滿,也沒有任何空位可以挑選,不過兩段航程的安排,前段坐靠窗兩個座位,後段坐靠走道的兩個座位,也算滿意。再者,可能商務艙有空位,當兩天前預辦登機時,網路上跳出可以加價一萬多元升等台北到杜拜的商務艙,讓人有點心動。只是,想想兩人三萬多元,可以買半台摩托車,而商務艙也不過坐九個多小時就結束,就還是算了。


算算是今年坐的第八家航空公司,台北杜拜段的飛機就比之前坐過的飛機都大,A380。
兩層耶~娛樂系統宣稱有五千個頻道(雖則好看的新電影不多)
至少多種語言與字幕,不怕沒中文看。座位上的充電座可以隨時充電手機跟筆電,座位比華航來的寬敞,提供的特色盥洗包內含牙刷、眼罩、耳塞,直逼華航商務艙水準,AirBus A380的空間寬敞、螢幕巨大,令人印象深刻。雖然不是商務艙,但和之後的Boeing 777相比,還是遙遙領先!機艙頂有星空設計,有耳目一新之感;機上免費wi-fi,加價1美元可用500mb,大方實惠;餐食好吃份量足。當然,空服員制服漂亮顏值高,更是賞心悅目。相較機票價格低,難怪可以吸引滿滿的乘客。

中停杜拜,杜拜的轉機流量大,但航廈不算大,一下機轉個彎就到轉機櫃檯,行李檢查井然有序,感受不錯。免稅店有許多充滿當地特色的商品,引人注意。

轉第二段飛機,登機前,航空公司雇員在登機門看了我們的簽證端詳半天,嚴格講不算是簽證,算是入境許可,跟之前的巴西情況類似,又是一個不承認台灣的國家,旁邊的同事跟他說沒有問題,他才滿口感謝我們的耐心之後放行。

第二段在巴西聖保羅中停,旁邊坐了位胖先生,讓這十九小時的旅程有點折騰。不能怪人家胖,但肥肥的手肘放在扶手上,讓我能坐的空間瞬間只剩六成,然後中間進進出出,實在累人,只是這種鄰居也沒得挑。十四個小時,吃了早餐、午餐跟點心,抵達巴西時間是上午約十一點,習慣性的下了飛機、呼吸點新鮮空氣,想說不知何時要登機,沒告訴我們閘門在哪一個,這是去問,才發現根本不需要下機,(好在HAN有回頭去問)

這大概是巴西的習慣,乘客轉機不需要下機,於是回到飛機,看著清潔人員帶著吸塵器清掃機艙,一一檢查點名機上行李,把無人認領的行李帶走,就這樣折騰約莫一個小時,另一批旅客上機補滿空位,才認真飛往終點BA

又是一餐過去,抵達BA已經傍晚七點,等候人員不多(其實是我們座位比較前面,跑得比較快),海關照例又還是看了我們的簽證半天,跑進跑出問同仁,把簽證正反面SCAN之後,才讓我們出關。

初抵BA

出關先換錢,走到位於角落的阿根廷銀行,排著滿滿的人龍,等了三十分鐘才換到美金對阿幣15.3匯率的現金(所以約略一阿幣換二台幣)。因為機場離市區有三十公里,可以搭公車,但是可能要三小時,於是HAN事先訂了SHUTTLEARS 680,幫忙提行李的阿伯又要了ARS10的小費。半個小時的車程,來到隱身於巷弄內的BEBEL HOTEL,一千二百元的房價(不含稅),勉強差強人意。

就這樣,經過四十個小時,周二晚出發,BA周三晚抵達旅館,準備開始AG之旅。

2017年3月23日 星期四

在港裡看到魟~ I saw RAYS! in the horbor.

到威靈頓(Wellington)開四天的會,前一天到,開完會第二天回家
跟海有關的會,約莫有一半的機率在海濱城市開
十八年前去過紐西蘭北島奧克蘭,只記得到處有綿羊,數量比人都多
這次換威靈頓,紐西蘭的城市不多,便一直誤以為在南島,
出門前一天看了地圖,才發現還是在北島,北島的最南邊,

會開多了,基本上不會有啥特別的期待
或許正因為如此,反有機會因為一些小事而感到滿足~






會議的地點安排很有特色,開在Te Papa 博物館內,中文稱蒂帕帕,
很別緻的安排,開會中場可以去逛博物館。
就當作是海科館,只是這博物館免費入場,絕大部分可以拍照,
僅有少數特展要收費,部分特展不能照相。











每個展館規模其實不大,人潮卻也絡繹不絕
或許剛好在辦藝術季活動,
每天中午看到老師們帶著各年級的學生排隊、牽手進場
在館旁的廣場看魔術師表演,或者看完展覽,或席地而坐吃午餐,
孩子們的笑聲不絕於耳
港邊則零星坐著吃午餐、散步的上班族。
以及三五成群,或者特立獨行的海鳥們以獨特的步伐走在邊上












下午會議結束,走出博物館,燦爛的陽光還照在港邊
心裡想這紫外線恐怕還是得小心些,
港邊還是如中午般熱鬧,或說更熱鬧
寬闊的港濱大道,提供人們各種漫步、行走的方式,
有人西裝筆挺,想是下班回家,也有不少輕裝騎腳踏車快速通過。
年輕媽媽帶著小朋友來野餐、溜滑梯。
心裡想,如果基隆海濱有這樣一條路,
我應該也會想要不時走到海科館的草坪去野餐,
或者逛到火車站搭車回台北。




港邊有一座盤旋而上的鐵梯,心想放在港裡要做啥?
忽然看到一個光著上身的老伯伯,扶著把手攀爬而上
然後縱身一躍而下,原來是個健身用的跳台。
很難想像這樣的設備出現在港中,在台灣應該是防人之唯恐不及吧!



路邊一排小貨櫃屋是小藝品店,心裡還想不要再買紀念品,家裡放不下了,卻又還是手癢買了一條貝殼項鍊,就當是贊助水產業。


再走兩步,看到幾個年輕人扛著輕艇(獨木舟)走過,
一邊的輕艇車上,架著十來艘輕艇,上面寫著Star Boating Club(1866)俱樂部,
木屋之後就是年輕人練艇的地方。
心裡羨慕他們,不用擔心沒地方停船,沒地方下水,
腦中浮現"波特船"三個字,還有海大旁邊幽靜的小艇碼頭。






岸的另一邊,更小的小朋友看到水就直往前衝,幫他捏了把冷汗,
講電話的媽媽倒是一點不緊張,任憑孩子在堤邊戲水。


最後轉彎要跨上陸橋,離開港邊的時候,見到了今日的驚喜
就在年輕人划船的灣內,隱約見到”魟”的背影,
第一時間以為自己眼花了,仔細一看,的確是,而且不只一隻,
三步併兩步走返水邊,想看個清楚,看它們一隻、二隻,三隻
將近有十隻,就像國家地理頻道中看到,繞著圈圈,優雅的滑翔。





不需要到水族館,也不需要學會潛水,
就在港邊,離人不到數米的地方,看見魟魚優游
站在港邊,一直到他們游遠了,才依依不捨地離開。

這是下課後十分鐘之內看到的景象,簡單,卻感到莫名的欣喜。

在港裡看到魟魚,心情如同上次在夏威夷港內看到蝶魚
驚喜,非常,之後感到沮喪,
一樣的太平洋海水,別人家可以潔淨的有魚、有魟,
台灣港內的水質卻甚至無法可管?
而想想台灣政府投入在港灣跟港邊硬體建設的經費絕對不比人家少,
海科館的規模與蒂帕帕博物館相較也絕不遜色。
為什麼走在台灣的海濱卻難有這樣的感動?

此刻的感受,有點像前幾周在台灣漁港看到的魟魚了~




這時,路旁公共停車場的鯊魚看著你,說,"Cheer up, 就別想這麼多了~"



2017年3月3日 星期五

2017世界野生動物日~ 記南非克魯格國家公園行

如果你不介意辦南非簽證挺繁瑣;要吃一個月抗生素防瘧疾
因為十年前曾去過祕魯,所以要補打黃熱病疫苗,
而且沒有網路,那麼,南非克魯格國家公園是個能讓妳接近自然環境與野生動物的好景點。


第三次去南非了,前兩次去開普敦,是2006年跟 2013年的事。
南非對台灣關係如何? 不清楚。不過,辦理簽證要花時間預約、親簽,
許多時間跟提供許多證件,比舊美簽還繁瑣,最後只給單次一個月。
還有,然後為了防瘧疾只好吃一個月抗生素防堵,
三次造訪南非辦事處,問起問題鉅細靡遺,文件要求一大堆,
心裡想,如果不是出差,應該不會考慮。

輾轉坐了三趟飛機,國泰航空轉香港,寬敞的座位跟電源插座,舒適不在話下。
搭南非航空赴約堡,"南非航空",宣稱是非洲第一航空,實在不推薦,
電影沒有中文字幕(根本沒有字幕)看也罷,音效不佳,機艙內有令人不太舒服的味道,
令人崩潰的是,坐下以後,覺得味道很怪,疑惑半天,赫然發現後座乘客光腳放在妳的扶手邊上,天啊~

搭小飛機抵達Sukura機場(國泰航空地勤人員還問了兩次這個地名)。一個小小的國際機場,比較像度假小屋。
機場櫃台,繳保育費的地方

這是領行李台

擠進主辦單位專車,也就是兩部小客車,七公里後抵達會場。途中目擊長頸鹿路邊吃草。
甫下車,看到澎澎媽媽帶著三隻小澎澎,走了兩步,忽然停格,像是準備讓你照相似的。





主辦單位很用心安排會議內容跟食宿,交流充分,不過會議內容嚴肅,略去不談。
中間周末空檔的活動比較值得分享(特此聲明,會議時間比餘興節目多得多~)。

可以想像,到這裡的旅客多只有一個目的:觀察野生動物。

克魯格國家公園創設於1898年,臨走當天有空造訪營區內的博物館,訴說克魯格國家公園的歷史。

早期有原住民小規模的狩獵,葡萄牙人、英國人進入之後,狩獵規模擴大、因為經濟利益(又是中國的犀牛角中藥需求),使得此地狩獵盛行,野生動物數量快速下降,到瀕危的程度。人們開始覺醒,1898年由克魯格總統公告成立國家公園雛形。國家公園成立之後,經營艱辛,後來,一位英國上校加入,開始有黑色騎警(Black rangers),以軍隊方式運作,強力保護當地的野生動物、對抗、逮捕盜獵者,逐步發展至今,更進而於2002年與鄰近的莫三比克、辛巴威合作,成立大林波波跨國保育區(Great Limpopo Transfrontier Park),整體面積等於台灣一般大。







克魯格國家公園簡介


大林波波跨國保護區簡介

人是種奇怪而又矛盾的動物,花錢破壞環境、讓野生動物流離失所,認為這樣可以賺錢、創造經濟。然後再拿錢,千里迢迢去看自然環境跟野生動物。

克魯格國家公園有將近半個台灣大(一萬九千平方公里),周遭有很多營區(Camp),可以挑個營區住下,以自駕或者參加營區活動的方式探尋野生動物。

營區的活動大致兩種:"DRIVE" and "WALK"。沒錯,就是"坐車"跟"走路"。
一天可以分早中晚三場(morning, day and night),每場二到三小時。而且走路(WALK)還比開車(DRIVE)較貴,在我們住的營區,走路要五百R(約一千五百元)、搭車是三百R(約九百元),美國人說便宜,才三十塊美金。




營區活動報名地點,門口的地圖告訴你這兩天哪裡出現哪些動物

Skukuza營區,有住宿,也有餐廳休憩地點

非洲式茅屋,屋內三張床,也有大間,含客廳廚房
門口說明提醒你注意關門,不然會有狒狒猴子攻擊人,只是我在園裡看到的靈長類沒這麼嚇人~

營區小屋




某日凌晨參加了一場MORNING WALK,早上四點半出門,摸黑走到人聲鼎沸的停車場。八人一部車,配兩個導遊,車子開離營區,天色漸亮,約莫半小時後,停在路邊,欣賞著 morning rainbow。只看兩個導遊準備配槍、子彈(是真的),簡單說明之後,帶著大家往草叢中行走。途中,請大家安靜、不要說話,感受大自然,目的是不要驚動動物。

此行運氣沒有很好,看到的動物不多,僅有遙遠的大象、羚羊,比較多的是各式各樣的便便跟腳印,讓人想起大學時候修的脊椎動物學實驗

導遊會不時停下來,介紹犀牛所留下、宣示地盤的排遺、草堆、獵豹的腳印,或者是,河馬留下的步道。漫步兩個小時,在一片空地上享用簡單的點心。之所以選擇空地,應該是因為如此比較容易觀察周遭環境,不容易被偷襲?不然萬一跑出隻獅子、獵豹、應該是跑不掉吧! 此處自駕遊客不少,開車時速不能超過五十公里,不然會被抓去關。

然而,聽說每年還是會出些意外,通常是日本遊客,忍不住跑下車跟獅子拍照造成的意外事件。幾天下來,歐洲旅客為多,特別是很多德國人,園區導覽手冊幾種語言,除了英文,就是德文、法文跟南非語,有少數日本人,沒見到中國人。











中間跟著鳥盟的Ross去了一趟Day DRIVE,當地人多租車自助,也就是按圖索驥尋鳥。讓人再度對於BIRDER過人的眼力、觀察力以及敏銳的聽力感到嘆為觀止,只能用五體投地來形容。他可以邊開車,邊發現遙遠的樹上站著一隻鷹,然後再邊開車,邊用APP記錄下看到的鳥種以及地點。車子開著開著,會有種以為自己也變得會賞鳥的錯覺,看見幾乎每株樹上都站著一種美麗絕倫的鳥類。Birds, birds, birds, 這般多樣的鳥種,如果住在南非,應該很難不成為Birder吧,導覽們個個也都對鳥類如數家珍,畢竟,要見到其他動物要碰運氣,鳥類則是幾乎無所不在,只是種類差異而已!







Bronzewinged Courser 




















當然,不只有鳥,一趟四個小時的路途總是能看到不少漫步路中的動物。例如羚羊(impula),一開始看到猛照,第二次、哇~,第三次、第四次,第五次,到後來Ross都半開玩笑的問,Julia,你還要照嗎? 你就知道路上的羚羊有多少,還有草叢中覓食的長頸鹿、斑馬,
果然是草食動物的BIOMASS高的多。















至於BIG FIVE,包括大象elephant、獅子lion、水牛buffalo、犀牛rhino(白犀牛~不是黑犀牛,所然黑犀牛比較少)、豹leopard,則是眾人引頸期盼的,從他們身處南非幣面上就知其在南非人心目中的地位。
何以叫BIG FIVE?除了體型較大之外,導遊說,非洲多數動物看到人,還是都會迴避、迅速逃竄,但這BIG FIVE,相對並不會閃躲人類,有時候反而可能會主動攻擊、因此具有高危險性,也使得他們獨具魅力。
這一趟參加的行程當中,在路中看見一頭大象、餐廳河畔的四頭水牛,山頂岩石上的兩頭獅子、草叢中進食的黑犀牛,Ross特別提到黑犀牛的數量仍然因為盜獵而減少中,環保團體想盡辦法,例如在犀牛角注射特殊化學物品,讓盜獵者就算盜到牛角,也因為有毒而無法使用。苦等獵豹多次,最後離境日的早晨四點出門,終於在破曉之際看到樹上休息的豹,Richi說,這樣可以回家了~
















當然還有不少其他動物,特別是親子組更令人動容,例如在路旁的鬣狗母子跟野狗母子。
當然,還有成群的猴子,總是不停的幫彼此理毛(抓蝨子?),而在矚目之餘,也要防他們跳進車子。
躺在路邊的spotted hyena媽媽跟狗仔,狗仔看到人就躲進草叢,等了半天才緩緩走出來~

疣豬一家四口住在營區內,完全無視人類的存在





樹頂的狒狒王,傲視群雄~

BIG固然吸引人,SMALL也令人驚喜,南非不僅有BIG FIVE,還有SMALL FIVE
此回很幸運看到兩種,特別是車子開著開著,看到路中草堆(不過就是大象留下的便便?) 驚喜的是,車子開到一半,看到路中間一堆便便,RUSS卻特別停下,還讓後座的RICHI打開車門,當中一堆糞金龜(Rhino Beetle),努力製造圓滾滾的飯糰,法布爾的昆蟲記浮現腦海,這才是真正的驚喜。當然,還有路邊急著逃離我們的 Leopard tortoise



豹紋陸龜( Leopard tortoise)

糞金龜






後來才知道,非洲還有Ugly five,Hyena 跟Warthog 也是其中兩角。




其實,營區內也有驚喜,除了第一天看見的澎澎母子,日落時候,坐在餐廳旁的木椅上,聽見對面河中水聲,望過去看見四頭河馬,或者隔日中午,對岸曬太陽的鱷魚。當然,還有營區內的猴子跟狒狒家族,成群起來還有點嚇人。當你專心拍照時,一個不妨,公猴子跳過來搶走袋子裡的防蚊液蓋子猛嗅,實在讓人擔心他因此中毒,但又搶不回來,只好等他放棄之後撿回來,然後猛然發現自己被蚊子給咬了一口,如果這下染上瘧疾,那真的都是猴子害的了。看它們成群結隊的威武模樣,或者躺在地上、旁若無人,我想,他們才是這裡真正的主人吧!







回程路上,轉機時間短,原本因為買了些紀念品,打算退稅,還特別在約堡把行李拿出來給海關檢查用。結果海關看都不看,直接在收據上蓋了章,但是過了海關,退稅櫃台大排長龍,以南非人悠閒的態度,非半個小時排不到,只好放棄這一百多R的退稅,當作貢獻給南非政府了。




藝術品價格水漲船高,只是不知這些動物毛皮好賣嗎?

返程國泰航空上,看到一張東西方差異圖,令人不禁莞爾。
西方賞鳥,東方吃鳥,當然,現在台灣人應該已經不吃鳥了
不過,如果把鳥換成鯊魚,應該有異曲同工之妙。
西方人潛水賞鯊,東方人品魚翅湯、魚丸湯,
這些文化的差異,就如同克魯格國家公園的犀牛數量,不是短時間能改變的吧~

2017 World Wild Animal Day~